Thứ năm, 31 tháng 1 năm 2013
Với lý do xăng RON 83 lưu hành trên thị trường nội địa không nhiều, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu xem xét, quyết định xem liệu có nên tiếp tục nhập khẩu, sản xuất, lưu thông phân phối loại xăng này nữa hay không.
Trong những năm gần đây, việc tiêu thụ trực tiếp xăng không chỉ RON 83 ngày càng giảm. Mức tiêu thụ luôn ở dưới 10% tổng lượng xăng các chủng loại. Bên cạnh đó cũng đã xảy ra nhiều vụ vi phạm về chất lượng xăng dầu lưu thông trên thị trường, xăng dầu có trị số ốc-tan quá thấp so với tiêu chuẩn. Một số cơ sở kinh doanh pha trộn xăng RON 83 vào xăng có trị số ốc-tan cao hơn nhằm thu lợi bất chính, gian lận thương mại.
Ngày 29/1, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đã giao cho Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành có liên quan kiểm tra, kiểm soát quá trình nhập khẩu, sản xuất, lưu thông phân phối xăng không chì RON 83 trên thị trường theo quy định. Ngoài ra, Bộ Khoa học và Công nghệ có trách nhiệm rà soát, bãi bỏ các văn bản liên quan đến quy định tiêu chuẩn xăng không chì RON 83 lưu thông trên thị trường. Liên bộ ngành sẽ xem xét, quyết định cụ thể thời điểm, lộ trình thích hợp việc đình chỉ nhập khẩu, sản xuất, lưu thông phân phối xăng không chì RON 83 trên thị trường, tránh ảnh hưởng xấu đến các hoạt động hợp pháp của các tổ chức, doanh nghiệp.
Theo báo Lao Động
